|
|
5-6 декабря 2013 в Чебоксарах состоялась техническое совещание дивизиона ЧЕТРА («Концерн «Тракторные заводы») с представителями транспортных подразделений 29 дочерних компаний ОАО «Газпром», на котором были подведены итоги совместной работы по подготовке к переоснащению парка спецтехники.
Представители энергетического холдинга во главе с начальником отдела автотракторной техники и автотранспорта Департамента инвестиций и строительства ОАО «Газпром» Андреем Гайдовым прибыли в столицу Чувашии, чтобы изучить изменения, произошедшие с техникой производства ОАО «Промтрактор» с момента предыдущего совещания в июне 2010 года.
3 года назад на встрече профильных специалистов представители газового холдинга озвучили ряд пожеланий по совершенствованию отечественных машин ЧЕТРА под требования, выдвигаемые холдингом: расширение линейки техники, внедрение новой эргономики и дизайна кабины управления, повышение комфорта работы оператора, появление техники с гидростатической трансмиссией и расширение функционала.
На техническом совещании в декабре 2013 года компания «ЧЕТРА – Промышленные машины» представила новые и модернизированные бульдозеры ЧЕТРА второго поколения, трубоукладчики и экскаваторы, которые не только учитывают пожелания трехлетней давности, но и предвосхищают требования рынка спецтехники в наши дни. Участникам совещания был представлен обзор конструкторских нововведений и реализованных мероприятий по модернизации серийных машин и выпуску новых видов техники, таких как шарнирно-сочлененный самосвал С-33, а также бульдозер Т-6.
Следуя пожеланиям эксплуатанционщиков, холдинг «Концерн «Тракторные заводы» разработал бульдозер ЧЕТРА Т11.02, оснащенный гидрофицированным управляемым из кабины поворотным отвалом, который способен заменить по своему функционалу грейдеры на строительстве дорог. На испытательном полигоне члены делегации смогли оценить новую эргономику, гидростатическую трансмиссию и управляемый в трех плоскостях отвал.
На тест-драйве был представлен один из самых тяжелых российских серийных бульдозеров ЧЕТРА Т35.02 в новом дизайне, прошедший глубокую модернизацию. Она включает установку нового двигателя Cummins c электронным управлением подачи топлива, применением новых радиаторов системы охлаждения двигателя и трансмиссии, использованием автоматических систем пожаротушения и смазки ходовой части, а также новую эргономику кабины и электрогидравлическое управление с помощью джойстиков.
Помимо расширения функциональности и линейки техники ЧЕТРА представителей дочерних обществ ОАО «Газпром» интересовали вопросы сервисного обеспечения и поставок оригинальных запасных частей.
По итогам рабочего совещаний была представлена новая карта сервисного покрытия Российской Федерации с максимальным удалением от ремонтного центра в 450 км.
Также были обсуждены вопросы защиты оригинальных запасных частей к технике ЧЕТРА от контрафакта. ЧЕТРА-ПМ представила новые технологии упаковки, маркировки и проверки подлинности продукции, позволяющие обезопасить эксплуатирующие организации от приобретения «серых» запчастей.
Фотографии производственной экскурсии размещены здесь.
|
5-6 декабря 2013 в Чебоксарах состоялась техническое совещание дивизиона ЧЕТРА («Концерн «Тракторные заводы») с представителями транспортных подразделений 29 дочерних компаний ОАО «Газпром», на котором были подведены итоги совместной работы по подготовке к переоснащению парка спецтехники.
Представители энергетического холдинга во главе с начальником отдела автотракторной техники и автотранспорта Департамента инвестиций и строительства ОАО «Газпром» Андреем Гайдовым прибыли в столицу Чувашии, чтобы изучить изменения, произошедшие с техникой производства ОАО «Промтрактор» с момента предыдущего совещания в июне 2010 года.
3 года назад на встрече профильных специалистов представители газового холдинга озвучили ряд пожеланий по совершенствованию отечественных машин ЧЕТРА под требования, выдвигаемые холдингом: расширение линейки техники, внедрение новой эргономики и дизайна кабины управления, повышение комфорта работы оператора, появление техники с гидростатической трансмиссией и расширение функционала.
На техническом совещании в декабре 2013 года компания «ЧЕТРА – Промышленные машины» представила новые и модернизированные бульдозеры ЧЕТРА второго поколения, трубоукладчики и экскаваторы, которые не только учитывают пожелания трехлетней давности, но и предвосхищают требования рынка спецтехники в наши дни. Участникам совещания был представлен обзор конструкторских нововведений и реализованных мероприятий по модернизации серийных машин и выпуску новых видов техники, таких как шарнирно-сочлененный самосвал С-33, а также бульдозер Т-6.
Следуя пожеланиям эксплуатанционщиков, холдинг «Концерн «Тракторные заводы» разработал бульдозер ЧЕТРА Т11.02, оснащенный гидрофицированным управляемым из кабины поворотным отвалом, который способен заменить по своему функционалу грейдеры на строительстве дорог. На испытательном полигоне члены делегации смогли оценить новую эргономику, гидростатическую трансмиссию и управляемый в трех плоскостях отвал.
На тест-драйве был представлен один из самых тяжелых российских серийных бульдозеров ЧЕТРА Т35.02 в новом дизайне, прошедший глубокую модернизацию. Она включает установку нового двигателя Cummins c электронным управлением подачи топлива, применением новых радиаторов системы охлаждения двигателя и трансмиссии, использованием автоматических систем пожаротушения и смазки ходовой части, а также новую эргономику кабины и электрогидравлическое управление с помощью джойстиков.
Помимо расширения функциональности и линейки техники ЧЕТРА представителей дочерних обществ ОАО «Газпром» интересовали вопросы сервисного обеспечения и поставок оригинальных запасных частей.
По итогам рабочего совещаний была представлена новая карта сервисного покрытия Российской Федерации с максимальным удалением от ремонтного центра в 450 км.
Также были обсуждены вопросы защиты оригинальных запасных частей к технике ЧЕТРА от контрафакта. ЧЕТРА-ПМ представила новые технологии упаковки, маркировки и проверки подлинности продукции, позволяющие обезопасить эксплуатирующие организации от приобретения «серых» запчастей.
Фотографии производственной экскурсии размещены здесь.
